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旺報【記者簡立欣╱綜合報導】
剛剛閉幕的安徽省第12屆人大會議上，新當選的安徽省省長李國英宣布，2017年將展開創新支撐體系，建設重大工程，「揚帆進上海，挺進長三角」！這是繼1990年安徽「呼應浦東、強化自身、迎接輻射」決策後，又一次戰略發展定位。
去年十月，安徽省黨政代表團赴上海、江蘇、浙江考察，明確指示「把安徽放在長三角一體化發展中大格局」。李國英〈安徽省新年發展的走向報告〉也提出11大方針，其中有五項與交通建設有關。
李國英表示，安徽將量子資訊科技列入「一號工程」，首先在合肥設立綜合性國家科學中心；接著，要加速推進江淮大眾首批汽車下線；第三，全力拓展智慧製造業；第四，構建綠色工廠主體；第五，加快建設量子保密通信網路「京滬幹線」；第六，加快發展生產世界最薄0.15毫米資訊顯示觸控玻璃。
五項與交通建設有關的語音聊天方針包括：提速建設「引江濟淮」工程；加大交通路網；加快投建蚌埠、亳州機場；加快城市軌道交通建設；以及高速鐵路建設四通八達。
李國英說，目前安徽省正在加快建設六安-安慶-景德鎮鐵路。火車一通，一座秀美的風景將展現在世人面前。
李國英說，新的一年，是安徽人民繪就美好藍圖的重要年份，希望讓安徽青山常在、綠水長流，空氣常新，讓老百姓過更美好的平安幸福生活。
中國時報【曾百村╱基隆報導】
基隆嶼因受風浪波及，碼頭設施已大部分損壞，而去年底觀光局核定補助基隆嶼遊客遊憩設施改善工程共4000萬元，希望能將相關設施維修後開放觀光，對此市府態度持保留態度，認為海事工程不可貪快，對於開放登島的時間仍「說不定」，僅希望預計明年初能開放。
基隆嶼已長達2年多未開放，議員呂美玲抨擊此舉是市府「精於算計」，她表示市府只講花大筆公帑維修基隆嶼，卻未講觀光策略、經濟效益在哪？去年議會早提議一邊維修一邊及早開放，但市府就是不願意行動，坦言若每樣建設都要「選舉前」才完工剪綵收割政績，絕對非百姓之福，更對基隆觀光產生不利影響。
昨天基隆市市務會議中提到，繼去年議會針對「基隆嶼碼頭災害搶修工程委託規畫設計案」追列預算後，去年底又獲觀光局「金援」、核定補助4000萬預算整修島嶼相關的遊客休憩設施，但就算修繕完成，也需「賣點」吸引遊客前往，而細節至今仍在討論階段。
市府表示，由於基隆嶼常年受東北季風影響，大浪不斷襲擊下，島嶼碼頭早已大幅度毀壞，觀光局補助的金額除了是要修繕碼頭及遊客中心等相關設施外，另外還得建立緩衝大浪的防波堤，藉此降低未來碼頭的毀壞程度。
除此之外，其實島嶼上的步道目前仍算堪用，僅有小幅度損壞，以往遊客最喜愛登島的日期，約落在每年夏秋期間，除了有百合花盛開外，包括過境鳥類棲息、蝴蝶紛飛等，也吸引業餘攝影家上島「練技術」。而島嶼上另有燈塔、以及利用步道通往基隆嶼的制高點欣賞基隆海域及遠望基隆港都，這些也能滿足現代人「愛自拍」的慾望。
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